Диагностическое оборудование TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB D15510

TEXA TXT Multihub — диагностический автосканер для автомобилей. Данный прибор является единственным диагностическим сканером, способным работать с легковыми, грузовыми автомобилями, мотоциклами, морской, сельскохозяйственной и строительной техникой

Обеспечивает непревзойденную производительность, чтобы выполнить операции наилучшим образом, с максимальным удовлетворением клиентов. В последние годы распространение электроники в транспортных средствах было экспоненциальным и достигло очень высокого уровня сложности. Специалист по ремонту автомобилей на сегодня должен иметь возможность работать с различными транспортными средствами, с разными протоколами диагностики и многочисленными способами подключения

В связи с этим фирма TEXA разработала TXT MULTIHUB, универсальный интерфейс, который легко адаптируется к задачам технического обслуживания и делает их быстрыми и понят- ными в любой ситуации. Технологически передовое решение с уникальными техническими характеристиками, такими как: возможность работы в 5 средах, наличие встроенного дисплея, прочный дизайн, сертифицированный IP53, интеллектуальное подключение, гарантированное операционной системой Linux, управление протоколами CAN FD, DoIP, Pass-Thru и многое другое.

Функции TXT MULTIHUB Truck:

автодиагностика: чтение и сброс ошибок в памяти Т/С;

отображение параметров системы и состояния ЭБУ;

отображение параметров системы в реальном времени;

активация, регулировки и варианты конфигурации, необходимые для полноценного ремонта; адаптация компонентов; программирование ключей;

управление исполнительными механизмами;

сброс сервисных интервалов;

добавление и удаление ключей;

осуществление диагностики по протоколам CAN FD, DoIP и технологии PassThru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2).

Основной процессор:

ТИп: iMX6 1 GHz RAM: 512

MByte Mass Storage: eMMC 8 GByte

Сопроцессор: ТИп: STM32F439 168 MHz

Характеристики RAM: 2 MByte SRAM, 8 MByte SDRAM

Flash: 2 MByte

Разъем электропитания: PWR: 2.1 DC jack

Электропитание: 12 — 24 Vdc (от аккумулятора автомобиля через разъем OBD или специальные провода)

Потребление: 1 A @12 V max

USB-разъемы: USB: USB 2.0 host type A max 1 A out

USB DEVICE: USB 2.0 device type B (priority connector)

Связь по Bluetooth: Bluetooth 5.0 (BDR/EDR/LE)

Связь по Wi-Fi: WiFi IEEE 802.11 b/g/n 2.4GHz

Диагностические разъемы: DIAGNOSIS: DSUB-26HD (ISO 22900-1) DoIP: RJ45 (UDP/TCP 13400) Соединитель перепрограммирования блоков управления: PV (SAE J2534-1)

Пользовательский интерфейс: Display OLED 64×128 dot Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C Поддерживаемые протоколы: Коды мигания (блинк-коды) K, L (с токовой защитой 100 мA), ISO9141-2, ISO14230 CAN ISO11898-2 High Speed Second ISO11898-2 CAN channel Second ISO11898-2:2016 CAN FD channel CAN ISO 11898-3 LOW Speed CAN SAE J2411 Single Wire SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW SAE J2534-1 SAE J1708 UDP/TCP ISO 13400 (DoIP) Рабочая влажность: 10% ÷ 80 % без конденсации Габаритные размеры [мм]: 176,1 x 175,4 x 46,8 Масса: 600 g Уровень защиты (IP): IP53

Интерфейс использует передовые возможности связи, позволяет механику работать с любым типом транспортного средства, въезжающего в СТО, с большой гибкостью и непосредственностью. Прибор связывается с устройством визуализации с помощью: модуля Wi-Fi для диагностических операций, которые используют стандарты CAN, CAN FD и DoIP кабеля сети (Ethernet), предназначенного для операций DoIP (ISO 13400)